一等無人航空機操縦士の難易度を解説！実際のレベルと他の資格との比較表も合わせて紹介！

一等無人航空機操縦士の実際の難易度を解説します。また一等無人航空機操縦士のレベルや合格にかかる勉強時間や合格率や他の資格との難易度の比較についてそれぞれ具体的に解説します。一等無人航空機操縦士を取得したいと考えている人はぜひ参考にしてみてください。

いきなり結論！一等無人航空機操縦士の難易度

一等無人航空機操縦士は、2022年12月に施行された改正航空法によって新設された国家資格です。ドローンに関する資格の中で最も上位に位置づけられており、難易度は偏差値55〜60程度とやや高めに設定されています。

一等無人航空機操縦士の試験は、学科試験と実地試験の2種類で構成されています。学科試験では航空法に関する知識やドローンの機体構造、気象に関する知識など幅広い範囲から出題されます。実地試験では実際に機体を操縦するスキルが求められるため、座学だけでなく実技の習熟も必要です。

一等無人航空機操縦士を取得すると、有人地帯での補助者なし目視外飛行（レベル4飛行）が可能になります。これはドローン活用の最高峰ともいえる飛行形態であり、そのぶん取得難易度も高く設定されています。

一等無人航空機操縦士の合格率と合格ライン

一等無人航空機操縦士の学科試験の合格ラインは、各科目において正答率70%以上とされています。試験は無人航空機に関する規則、無人航空機のシステム、気象の3分野から出題されます。

一等無人航空機操縦士の合格率については正式に公表されているデータが限られていますが、しっかりとした対策なしに合格するのは難しい水準です。特に法律や気象に関する専門知識が問われるため、十分な学習時間を確保することが重要です。

一等無人航空機操縦士の取得にかかる勉強時間

一等無人航空機操縦士を取得するために必要な勉強時間は、おおむね100〜150時間程度とされています。ただし、すでにドローンの操縦経験がある人や航空関連の知識を持っている人は、勉強時間を短縮できる場合もあります。

学科試験の対策には50〜80時間程度、実地試験の対策には50〜70時間程度が目安となります。スクールに通う場合は体系的に学べるため効率が上がりますが、独学の場合は計画的な学習スケジュールの構築が必要です。

一等無人航空機操縦士の難易度と他の資格試験の難易度を比較

一等無人航空機操縦士の難易度を正確に把握するためには、他の資格試験と比較することが有効です。ここでは一等無人航空機操縦士と5つの資格試験との難易度をそれぞれ詳しく比較します。

一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の難易度を比較

一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士を比較すると、一等の方が明らかに難易度が高いです。二等無人航空機操縦士の偏差値が45〜50程度であるのに対して、一等無人航空機操縦士の偏差値は55〜60程度となっています。

二等無人航空機操縦士は目視内飛行や補助者あり飛行を主な対象としており、試験範囲も一等に比べて限定的です。一方、一等無人航空機操縦士はより高度な法律知識と技術が求められるため、二等よりも十分な準備が必要です。

一等無人航空機操縦士とCFPの難易度を比較

一等無人航空機操縦士とCFP（上級ファイナンシャルプランナー）を比較すると、CFPの方が難易度は大幅に高いです。CFPの偏差値は65〜70程度とされており、取得に必要な勉強時間も1000時間以上といわれています。

一等無人航空機操縦士の勉強時間が100〜150時間程度であることを考えると、CFPは約7〜10倍の学習量が必要な難関資格です。一等無人航空機操縦士はCFPと比べると取り組みやすい資格ですが、決して簡単ではありません。

一等無人航空機操縦士とAFPの難易度を比較

一等無人航空機操縦士とAFP（ファイナンシャルプランナーの認定資格）を比較すると、難易度はほぼ同程度です。AFPの偏差値は55〜60程度とされており、取得に必要な勉強時間は150〜200時間程度です。

AFPはファイナンシャルプランニング全般にわたる広い知識が求められる資格です。一等無人航空機操縦士は航空法やドローン操縦に特化した専門性が求められるため、分野は異なりますが難易度としては近い水準に位置しています。

一等無人航空機操縦士と1級土木施工管理技士の難易度を比較

一等無人航空機操縦士と1級土木施工管理技士を比較すると、1級土木施工管理技士の方が難易度は高いです。1級土木施工管理技士の偏差値は60〜65程度であり、取得に必要な勉強時間は400〜600時間程度とされています。

1級土木施工管理技士は第一次検定と第二次検定の両方に合格する必要があり、実務経験の要件も厳しく設定されています。一等無人航空機操縦士と比べると取得に必要な総合的な負担は大きいですが、両者ともに専門的な知識と技術が求められる資格です。

一等無人航空機操縦士と2級土木施工管理技士の難易度を比較

一等無人航空機操縦士と2級土木施工管理技士を比較すると、一等無人航空機操縦士の方がやや難しい水準に位置しています。2級土木施工管理技士の偏差値は50〜55程度であり、取得に必要な勉強時間は150〜300時間程度とされています。

2級土木施工管理技士は土木工事に関する施工管理の知識と技術を問う国家資格です。一等無人航空機操縦士と同様に専門的な知識が問われますが、試験範囲の広さや難易度を総合すると、一等無人航空機操縦士はやや上位に位置します。

一等無人航空機操縦士の難易度が高い、難しい理由3選

一等無人航空機操縦士の難易度が高い主な理由として3点を解説します。

1点目は出題範囲が非常に広いことです。一等無人航空機操縦士の学科試験は、航空法をはじめとする法令知識、無人航空機のシステムや機体に関する知識、気象学など多岐にわたる分野から出題されます。各分野において一定以上の正答率を達成しなければならないため、特定の分野だけを集中的に学習しても合格することは難しいです。

2点目は実地試験でも高い操縦技術が求められることです。一等無人航空機操縦士は学科試験だけでなく、実地試験においても合格する必要があります。実地試験では基本的な操縦技術に加えて、緊急時の対応や飛行計画の立案なども評価されます。座学の知識を身につけるだけでなく、実際の操縦練習を積み重ねることが合格への近道です。

3点目は法律や規制に関する深い理解が必要なことです。一等無人航空機操縦士を取得するためには、航空法や関連する規制について深く理解している必要があります。特に飛行禁止区域や飛行承認の手続きなど、実際の運用に関わる法律知識は試験でも重要視されます。法改正も頻繁に行われるため、最新の情報を常に把握することが求められます。

一等無人航空機操縦士に合格するための勉強のポイント4選

一等無人航空機操縦士に合格するための勉強ポイントを4つ紹介します。

1点目は公式テキストと問題演習を中心に学習することです。一等無人航空機操縦士の学科試験対策では、国土交通省が公開している公式テキストを中心に学習することが基本です。試験は公式テキストの内容から出題されるため、まずはテキストを通読して全体像を把握した上で、問題演習を繰り返すことが効果的です。

2点目は法令の最新情報を確認することです。航空法は改正が頻繁に行われるため、学習中は常に最新の法令情報を確認することが重要です。特に飛行禁止区域や承認手続きに関する規定は変更されることが多いため、試験直前にも最新情報をチェックする習慣をつけてください。

3点目は実技練習を十分に積むことです。一等無人航空機操縦士の実地試験では、機体の基本操作から緊急対応まで幅広い技術が評価されます。スクールや練習場での実技訓練を計画的に積み重ね、各操作を確実にこなせるレベルまで習熟することが合格への必要条件です。

4点目は認定スクールの活用を検討することです。独学での一等無人航空機操縦士取得は可能ですが、認定スクールに通うことで体系的かつ効率的に学習を進めることができます。スクールでは実技指導を受けられるほか、試験対策のノウハウも蓄積されているため、短期間での合格を目指す人にはスクール活用が有効な手段です。

一等無人航空機操縦士にかかる勉強時間を大学受験の偏差値や他の試験と比較

一等無人航空機操縦士の取得に必要な勉強時間は100〜150時間程度です。これを大学受験の勉強時間と比較すると、偏差値55程度の大学合格に必要な勉強時間が1000〜1500時間程度であることから、一等無人航空機操縦士の学習量はそれほど膨大ではないことがわかります。

他の資格試験と比較すると、CFPの1000時間以上や1級土木施工管理技士の400〜600時間と比べて、一等無人航空機操縦士の100〜150時間は比較的少ない水準です。一方で、2級土木施工管理技士の150〜300時間とはほぼ同水準であり、一等無人航空機操縦士は比較的取り組みやすい資格の部類に入ります。

ただし、勉強時間が少ないからといって準備不足で試験に臨むことは禁物です。一等無人航空機操縦士は専門性の高い試験であるため、限られた勉強時間を効率的に活用することが合格の鍵となります。

一等無人航空機操縦士の難易度を大学受験の偏差値や他の試験と比較

一等無人航空機操縦士の難易度を大学受験の偏差値に換算すると、偏差値55〜60程度に相当します。これは偏差値55〜60の大学に合格するレベルの難しさと同等であり、しっかりとした準備が必要ですが、特別に高いハードルではありません。

他の国家資格と比較すると、医師や弁護士などの最難関資格（偏差値75以上）や公認会計士（偏差値70程度）よりは大幅に難易度が低い位置に置かれています。一方で、比較的取得しやすいとされる2級土木施工管理技士（偏差値50〜55）や二等無人航空機操縦士（偏差値45〜50）よりは難しい水準です。

一等無人航空機操縦士は新設された国家資格であるため、参考書や過去問の蓄積がまだ少ない状況です。そのため、公式テキストを中心にした学習が特に重要であり、試験情報を最新の状態に保ちながら学習を進めることが求められます。

一等無人航空機操縦士も含めた難関資格のランキング表

以下に一等無人航空機操縦士を含む各資格の難易度比較をランキング形式でまとめます。